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因加航和西捷航空滿員飛行而取消預訂 航空公司不會退款


[2020-06-29] - 198人點閱
加國最大的2間航空公司--WestJet和加航7月1日起將取消航班座位的身體距離限制,開始出售其航班上的每一個座位,有專家預測這一決定讓許多乘客要求退款。

從7月1日起,由於航空公司開始提供中間座位出售,乘客將不再在航班上分開,航空乘客權利組織(Air Passenger Rights)主席盧卡奇(Gabor Lukacs)表示,購買機票的乘客如果選擇不乘坐飛機,航空公司不太可能退款。

他在電話採訪中對CTVNews.ca說:「之前購買機票的乘客相信航班內中間座位沒有人坐,現在他們完全有資格要求退款。(但)我預計航空公司不會退款,所以我不建議目前搭乘加拿大航空公司的航班。 "

Lukacs說,根據合同法,乘客應該有投訴的理由,因為他們在購買機票時期望的體驗與實際體驗不同。 但是他懷疑誰能與航空公司堅持到底。

乘客仍將接受登機前體溫檢查,並強制使用口罩。 但專家指出,儘管採取了這些措施,消費者仍在冒險。

加拿大公共衛生署署長羅納德·聖約翰醫生告訴CTV News,"我們盡了最大的努力,戴上最好的口罩,在通宵飛行時,我們整夜保持口罩。我們希望風險最小。 但是風險永遠不會為零。 "航空公司說,對登上擁擠的飛機感到不自在的機票持有者可以免費重新預訂。

通常,如果航空公司自己取消航班,乘客可以保證退款,除非他們想要求積分。然而,加拿大航空公司在大流行期間因拒絕向顧客退款,而只提供代金券而受到抨擊。

一些在美國運營的航空公司也取消了身體距離限制。美國航空公司(American Airlines)將於7月1日開始銷售航班的每一個座位,而美國聯合航空公司已經飛行了至少一個半月沒有身體距離。

5月初,一架滿載乘客的飛機的照片在Twitter上發佈時,引起了很多人的關注和憤怒。雖然加拿大交通部建議在航班上保持身體距離,以防止 COVID-19 的傳播,但這不是強制性的。

在西捷航空公司的網站上,航空公司表示,他們決定停止關閉相鄰座位,因為他們遵循國際航空運輸協會(IATA)關於全球健康和安全的指南。

他們說,國際航空運輸協會(IATA)的指導方針支援消除物理隔位,因為他們已經提供了其他針對病毒的保護,如用於清潔再循環空氣的 HEPA 過濾器、氣流被向上引導而不是向前或向後,以及"座椅靠背的物理屏障"。

盧卡奇指出,國際航空運輸協會不是一個健康組織,而是一個航空公司協會,他說,該協會為航空公司的經濟利益服務。

他說:"我沒有聽到航空公司明確、明顯的解釋,也沒有看到任何科學研究可以證明航空公司的行為是正當的。 "航空公司所做的不僅使乘客本身處於危險之中,而且使任何在目的地與他們接觸的人處於危險之中。"在機場候機樓、公共汽車上要求社會疏遠是有原因的,[...] 甚至在戶外,"他補充說。 "在安全方面,還有什麼比在戶外更好呢? 當你周圍有很多新鮮空氣,空氣不斷迴圈時,他們仍然告訴你離另一個人兩米遠。

許多人在社交媒體上抱怨和擔憂,要求加航和西捷航空做出解釋和退款。

"我剛讀到@WestJet取消了他們的座位疏遠政策? 這是真的嗎? 我幫媽媽預訂了一個航班,因為這個政策,"一個Twitter使用者寫道。 "我希望你提供全額退款,因為這是不能接受的。另一位使用者寫道,他們等了三個小時才與WestJet代表交談,但沒有得到任何説明。"(他們)告訴我,不會退款,不會為不能戴面具的嬰兒提供特別的座位,"Twitter使用者Alex Willis寫道。 "可恥。 我希望@GovCanHealth @transportc一個合理的解釋。

盧卡奇強調,這種情況不僅由航空公司自己負責,政府可以介入要求退款,或要求在航班上進行物理上的疏遠。"問題不僅僅是航空公司。 問題是聯邦政府,"他說。"在這種情況下,聯邦政府正在放棄保護公眾健康的作用。 我看到的真正問題是,聯邦政府允許這種情況發生。他的建議? 不要冒險。


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