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關門市轉網銷 Tesla預告虧損


[2019-03-01] - 1723人點閱
美國電動車生產商Tesla宣佈,將關閉旗下大部分實體店,改為全面經網上銷售,從而節省成本,同時推出售價降至3.5萬美元的標準版Model 3車款。Tesla早前預期,未來所有季度均會錄得盈利,但行政總裁馬斯克最新估計,在Model 3進一步減價後,公司首季將出現虧損。投資者質疑Tesla主打廉價車款,嚴重削弱盈利能力,同時欠缺產能應付額外需求,消息拖累公司股價開市前大跌3.6%。
 
Tesla在2016年發佈平民版車型Model 3,揚言售價低至3.5萬美元,但一直因成本關係而未能兌現,目前最便宜的Model 3車款仍售4.29萬美元。Tesla截至去年在全球有378間分店及服務中心,關閉大部分實體店有助減省成本,令旗下車輛售價有望平均調低6%,但仍然會在人流較多的地區保留部分門市,作為車輛展示室和資訊中心。
 
標準版Model 3最高時速209公里,每次充電可行駛350公里。若選擇升級版,則只需多付2,000美元,除了車廂裝潢較高級外,車速及每次充電里數亦優於標準版。
 
馬斯克指公司存亡攸關
 
馬斯克形容,消費者現時傾向網購,關閉實體店是艱難決定,但這是將Model 3售價降至3.5萬美元的唯一方法,對Tesla的存亡攸關。他同時估計,由於Model 3減價,每年需求量將從去年約14萬輛,升至每年50多萬輛。
 
業界指降價是錯誤策略
 
Tesla去年首次連續兩季錄得盈利,馬斯克其後表示,公司未來有望持續賺錢,但他前日改口指出,Tesla今年首季料錄得虧損,第二季則可能賺錢。
 
研究公司CFRA分析師納爾遜表示,Model 3減價是錯誤策略,認為Tesla應以出售高端電動車為主,而非嘗試打入大眾化市場,指Tesla需在生產線上作出更多投資,才能應付因Model 3減價而帶動的產量需求。
 
另外,美國車廠大多透過第三方汽車經銷商出售車輛,故經銷商一直不滿Tesla以旗下門店為直接銷售渠道,令其收入減少,他們更嘗試游說議員限制Tesla向消費者直接售車,今次Tesla全面轉型網上銷售,勢進一步引起經銷商不滿。


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